Yamaha selalu di depan

new jupiter z

Rabu, 14 April 2010 di 20:57 |

Yamaha New Jupiter Z antara lain mesin kapasitas 115 cc dengan perubahan terlihat cukup signifikan dari sisi bentuk depan. Mata burung hantu dipertegas dengan bentuk-bentuk tajam. Lampu sein memanjang ke bodi kiri bagian depan dan memisahkan diri dari bagian lampu utama. Untuk sepeda motor terbaru Yamaha New Jupiter Z ini pihak Yamaha Kencana Motor Indonesia (YMKI) menyediakan 7 pilihan warna yang bisa dipilih konsumen.
kecepatan semakin cepat & ta'kan ada yang menandingi makanya jangan salah pilih .......

Jupiter Z New VS Kawasaki Edge

NEW YAMAHA JUPITER Z VS KAWASAKI EDGE

“SELAMAT TAHUN BARU 2010 !!!!!” pas banget masuk tahun baru, Oto2custom ngucapin semoga makin sukses buat semua pecinta dan bloger senusantara pecinta modifikasi. udah lama jarang update gara-gara sibuk n kena demam mafia war.. wekekekeke…jadi agak lemot nih utak-atik blog lagi. hehehehee…n buat semangat tahun 2010 yang tahunnya macan tembaga, yuk mesti semangat. ya..ya..buat pembuka tahun layak banget kalo produk baru New Yamaha Jupiter Z (udah gue tungu lama keluarnya, cape deh), pas ditarungin produk baru Kawasaki Edge yang gres desain bodinya. diutak-atik di desain virtual biar munculin  ide ngemodif bro semua, oakley!

desain yang diatas, pas buat yang suka besutan elegan nggak banyak ubahan, cukup main cantik di warna bodi dan kaki-kaki asesoris.

desain Jupi yang kedua, agak berat. buat yang demen gaya low rider dengan kaki-kaki besar.
buat versusnya nih desain di bawahnya,,, KAWASAKI EDGE versi racing style

bentuk bodinya yang agresive dan tajam pasnya memang diubah tambah macho bergaya racing rois atau MotoGp.

terakhir, si Edge bergaya supermoto. kakinya jangkung dengan knalpot undertail.
so menurut bro semua, mana nih yang paling keren??????

Yamaha selalu di depan

modifikasi new jupiter z

Jumat, 30 April 2010 di 18:46 |

Untuk orang yang senang berkreasi/ memodifikasi lebih pas atu cocok memekai new JUPITER Z modifikasi lebih bagus, rapi dan ok lah...............

Modif New Jupiter z White

masih inget gambar di atas kan, waktu pertama kali modifan jupiter z(sotoshop) itu menggunkana basis kaki-kaki yzf r15v2 , nah kali ini saya pengen ngedit lagi NJZ ini dengan tapak lebar lebih gede,, hehe

basis kaki-kaki kali ini nyomot punya honda cbr 1000rr, dengan mengaplikasi head buta punya honda airblade, karena kalo punya mio soul uda sering kita liat , modif njz kali ini ada dua pilihan, yaitu dengan tebeng depan asli dan yang mengaplikasi model yamaha r1, ,

silahkan cekidot langsung

lagiii 

KREASI TIADA HENTI 

modifikasi new jupiter z punya agan xxx

                      

Style Santai

Gak banyak yg gue ubah di jupiter z new ini,

Data Modifikasi

Bodi	: standart
Knalpot	: standart
Karburator	: standart
Ban Depan	: mizzle 60/80
Ban Belakang	: mizzle 60/80
Velg	: TRD
Rem Depan	: PSM
Rem Belakang	: standart
Suspensi Depan	: custom
Suspensi Belakang	: Fiz-R
Head Lamp	: standart
Stop Lamp	: standart
Sein	: standart
Spak Board Depan	: standart
Spak Board Belakang	: standart
Piston	: standart
Busi	: standart
Coil	: standart
CDI	: BRT
Lainnya	: Tambahan 2 buah Hydrolic   di bawah Jok

Modifikasi Jupiter Z-CW

JAMBI – Lagi-lagi club Automotive Motor Modifikasi Jambi (AM2J) menggebrak dunia modifikasi Kota Beradat. Setelah ‘bermain-main’ dengan takometer, kali ini Havis D Rasidin berhasil menyandingkan kaburator pada motor miliknya.
Pada bagian atas mesin, Havis memasangi 8 kaburator RX King di bagian kiri dan 8 kaburator lain di bagian kanan. Sementara di tengah-tengahnya, ia memasang tabung dan kaburator mobil kijang.

Bukan itu saja, pada bagian kepala motor, Havis masih memakai 3 buah takometer. “Bagian kepala ada 3 takometer,” jelasnya.
Meski bagian-bagian lain ikut dimodif, agaknya Havis tak bisa lepas dari ‘bayang-bayang’ ciri khas AM2J. ‘Bermain-main’ dengan takometer. “Saya dimanajeri oleh Ketua,” ujarnya menyebut Faiz.
Motor Jupiter Z hasil modifikasi Havis ini, ternyata meraih juara ke 2, kelas Yamaha Series pada event minggu lalu. Menurut Havis, kemenangan itu masih diragukannya mengingat ia dimasukkan ke dalam kelas yang salah. “Salah juri sendiri menaruh saya di kelas yang bukan air brush,” ungkapnya singkat.
Dan memang, motor milik Havis ini juga memakai pengecatan teknik air brush. Dengan pola-pola bertemakan realis, warna oranye, dia berhasil menciptakan suasana cerah pada Jupiter Z miliknya.
Selain itu, Havis termasuk pengedara yang taat peraturan lalu lintas. Terbukti, pada bagian stangnya, ia memasangi sepasang spion. “Spion ini dari lampu sepeda unta,” jelasnya seraya tertawa.
Sementara pada bagian ban, sambungnya, Havis memakai standar motor-motor ceper lain. Hanya saja untuk ban depan, dia menyadur teknik velg terbaru dan mulai tren saat sekarang, velg hubles (velg tanpa jari-jari).
Untuk memperoleh bentuk seperti sekarang, Havis terpaksa merogoh kocek senilai lebih kurang Rp 3 juta. Dan proses modifikasi hanya memakan waktu 3 hari! Mengenai ini, Havis mengemukakan alasan kenapa bisa secepat itu proses modifikasi motor miliknya.“Kami dikasih waktu seminggu untuk modif waktu kontes kemarin. Jadinya terpaksa bawa ke Palembang supaya bisa modif dengan cepat,” tandas Havis sambil menyebutkan nama bengkel di Palembang tersebut.